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Servicio de puesta a punto del motor y bujías en College Station, TX: Recupere la potencia perdida, solucione el ralentí irregular y maximice el consumo de combustible. ¿Su auto vibra al ralentí? ¿Consume más gasolina de lo normal? Es hora de reemplazar los componentes de encendido desgastados y limpiar el sistema de combustible. (¿Está encendida la luz de "Revisar motor"? Comience con nuestro servicio de diagnóstico).
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Mechanic inspecting spark plugs and ignition coils for engine tune up

What is a "Tune-Up" in 2026?

Modern cars don't have carburetors or distributor caps. Today, a "Tune-Up" means replacing the parts that ignite the fuel ( Spark Plugs & Coils) and cleaning the parts that deliver the air ( Throttle Body & Induction).

We use OEM-Grade Iridium Plugs to ensure your engine fires perfectly for the next 100,000 miles.

Estimaciones de precios de puesta a punto Reemplazo de bujías Incluye la extracción del colector de admisión (si es necesario), verificación de la separación e instalación de bujías de iridio. Motores de 4 cilindros $180 - $280 Motores de 6 cilindros $250 - $450* Motores de 8 cilindros $350 - $550 *Algunos motores V6 requieren la extracción del colector de admisión. Complementos de rendimiento Restauran el flujo de aire y la atomización del combustible. Bobinas de encendido (cada una) $80 - $140 Limpieza del cuerpo del acelerador $89.95 Limpieza del sistema de combustible $129.95 Filtro de aire del motor $29.95
Nuestro protocolo de encendido de precisión Paso 1: Escaneo digital de fallas de encendido Antes de tocar una llave, escaneamos la computadora del motor para ver exactamente qué cilindros están fallando o tienen un rendimiento inferior. Paso 2: Inspección de la funda de la bobina Inspeccionamos las fundas de encendido de goma para detectar "marcas de carbono" —pequeñas marcas de quemaduras que permiten que la electricidad se escape, causando vibraciones. Paso 3: Separación y torque Verificamos que la separación de la bujía sea la perfecta de fábrica y usamos una llave dinamométrica para instalarlas. El apriete excesivo puede agrietar la culata. Paso 4: Restauración del flujo de aire Limpiamos los depósitos de carbono de la placa del cuerpo del acelerador para asegurar un ralentí suave y una respuesta precisa del acelerador.
Schedule Tune-Up
Resultados reales ★★★★★ "Puedo recomendar con confianza a Quicker Sticker para reparaciones mecánicas... Lograron que volviéramos a la carretera en un tiempo relativamente corto." — Martin L. ★★★★★ "Otro taller cercano me dijo que tenía $1500 en reparaciones... me demostraron que mi auto estaba en excelentes condiciones... Muy confiables." — Caleb E.
Preguntas frecuentes sobre puesta a punto ¿Con qué frecuencia necesita mi coche una puesta a punto? Las bujías modernas (iridio/platino) suelen durar entre 60.000 y 100.000 millas. Sin embargo, recomendamos limpiar el sistema de combustible y el cuerpo de aceleración cada 30.000 millas. ¿Una puesta a punto solucionará la luz de control del motor? Puede ser. Si el código es P0300 (fallo de encendido aleatorio), una puesta a punto suele solucionarlo. Si el código es para un sensor de O2 o un convertidor catalítico, las bujías no ayudarán. Siempre escaneamos el coche primero para asegurarnos. ¿Por qué tiembla mi coche en los semáforos en rojo? Esto suele ser causado por un ralentí irregular. A menudo se debe a un cuerpo de aceleración sucio (admisión de aire) o a una bobina de encendido débil. Nuestro servicio de puesta a punto estándar aborda ambos problemas.